老化測試制冷系統(tǒng)由壓縮機，冷凝器，蒸發(fā)器，膨脹閥組成，制冷原理是通過壓縮機壓縮冷媒，高溫高壓的氣態(tài)冷媒從壓縮機排氣口排出到冷凝器進行降溫散熱，從而實現(xiàn)把高溫高壓的冷媒冷凝成中溫高壓的液態(tài)冷媒，被冷凝的冷媒經(jīng)過節(jié)流裝置節(jié)流降壓成半液態(tài)半氣態(tài)的冷媒進入到蒸發(fā)器內(nèi)進行蒸發(fā)，冷媒在蒸發(fā)器中進行蒸發(fā)吸熱，把蒸發(fā)器水側(cè)的冷凍水溫度降下去，顯示制造冷水的效果，冷媒在蒸發(fā)器內(nèi)進行充分的吸熱蒸發(fā)后再從壓縮機吸氣口吸入壓縮機進行壓縮，不斷的重復循環(huán) ，制冷系統(tǒng)正是通過這一系列的往復循環(huán)不斷的把冷量輸出到載冷劑中，然后再由循環(huán)泵把載冷劑源不斷的輸送到老化測試儲液箱中進行冷卻降溫。一般老化測試的大多都是多通道式，并且具備吹掃功能。

1、壓縮機：

作用:對冷媒進行壓縮，給制冷系統(tǒng)循環(huán)提供動力，是制冷系統(tǒng)的心臟。

特點:可采用渦旋式/活塞式/螺桿式；使用運行安靜平穩(wěn)，低噪聲和振動??；外型美觀，系統(tǒng)設計緊湊，節(jié)省空間,便于安裝和維護；高能效，節(jié)省能源消耗；可靠性高，長期可靠運行。

2、冷凝器

作用：氟利昂與冷卻水/空氣進行換熱。

特點：殼管式冷凝器水路系統(tǒng)采用二流或四流管路設計，充分發(fā)揮每根銅管的熱交換能力；采用優(yōu)質(zhì)紫銅管，管徑大流量大、散熱系數(shù)高；用超過5mm厚的優(yōu)質(zhì)鋼管，保證******耐壓。V形鋁翅片式冷凝器的傳熱效率高，由于翅片對流體的擾動使邊界層不斷破裂，因而具有較大的換熱系數(shù)；同時由于隔板翅片很薄，具有高導熱性，所以使得翅片管換熱器可以達到很高的效率。翅片管式換熱器結(jié)構(gòu)緊湊 由于翅片管換熱器具有擴展的二次表面，使得它的比表面積可達到1000m/m3，結(jié)構(gòu)設計合理。

3、蒸發(fā)器

作用：氟利昂與冷凍水通過銅管間接換熱。

特點：回油方便。制冷劑在管內(nèi)蒸發(fā)，管內(nèi)流速超過4m/s，可以把管內(nèi)的潤滑油帶回壓縮機；當載冷劑為水時，即使蒸發(fā)溫度低到0℃附近，也不會出現(xiàn)結(jié)冰現(xiàn)象；制冷劑在汽化過程中不存在自由液面；用熱力膨脹閥供液，比浮球閥簡單。

4、膨脹閥

作用：給經(jīng)過的冷媒降溫降壓。

特點：結(jié)構(gòu)緊湊，密封性強，過熱度可調(diào)。MOP***大操作壓力保護，不受冷凝壓力影響，適合不同溫度環(huán)境的通用感溫充注。激光焊接的不銹鋼感溫元件: 保證***佳調(diào)節(jié)能力、膜片壽命更強、耐壓強度更高。